آخرین گزارش مالی نشان می دهد که گروه جاینت در اوایل سال 2024 با چالش هایی مواجه شد: در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، کل فروش در سه ماهه اول سال جاری با 20.2 درصد کاهش به 16.06 میلیارد NT دلار (تقریباً 45.9 میلیون یورو) رسید. با این حال، با فرا رسیدن ماه آوریل، بازار نشانه هایی از بهبود مثبت را نشان می دهد و امیدواری را برای گروه به ارمغان می آورد.

کاهش فروش سه ماهه
اگرچه محبوبیت فعالیت های دوچرخه سواری در چین منجر به افزایش فروش دوچرخه شده است، اما این روند مثبت نتوانسته است ادامه کاهش موجودی در بازارهای اروپا و آمریکای شمالی و تعدیل سفارشات مشتریان OEM را به طور کامل جبران کند.
در این زمینه، گروه جاینت گزارش مالی خود را اعلام کرد که سود خالص آن پس از کسر مالیات 37.8 درصد نسبت به سال قبل کاهش یافته و به 52{9}} میلیون NT$ (تقریباً 14.9 میلیون یورو) رسیده است. در همان زمان، این گروه همچنین سود هر سهم (EPS) خود را به 1.33 دلار NT (تقریبا 0.038 یورو) تعدیل کرد.
بهبود عملکرد در ماه آوریل
پس از عملکرد کمی ضعیف بازار در سه ماهه اول سال 2024، گروه جاینت در ماه آوریل بهبود قابل توجهی را تجربه کرد. اگرچه فروش در سه ماهه اول سال دو رقمی کاهش داشت، اما فروش در فروردین ماه تغییر مثبتی را نشان داد. کاهش فروش ماهانه نسبت به سال قبل به 1.75 درصد کاهش یافت و کل درآمد ماهانه به 6.9 میلیارد NT دلار رسید. یوان (تقریباً 19.74 میلیون یورو). اگرچه هنوز خیلی زود است که بگوییم آیا این روند جدیدی است که در ماه های آینده ادامه خواهد داشت یا فقط یک بهبود کوتاه مدت است، اما این علامت مثبت بدون شک اعتماد را به بازار تزریق می کند.
بازار دوچرخه چینی
با توجه به عملکرد فروش فعلی، این شرکت در آخرین بیانیه خود به صراحت اعلام کرد که بازار چین به عملکرد قوی در فروش دوچرخه در سه ماهه اول ادامه داد. "این عملکرد عمدتا به افزایش محبوبیت ورزش و فعالیتهای اوقات فراغت نسبت داده میشود که به شدت باعث رشد فروش در بازار دوچرخههای متوسط به بالا شده است. با عرضه مدلهای جدید یکی پس از دیگری، ما مطمئن هستیم که این بازار خواهد شد. به رشد خود ادامه دهد."
محبوبیت چیندوچرخه جادهبازار به یکی از موضوعات مورد بحث در نمایشگاه بین المللی دوچرخه چین تبدیل شد که از 5 تا 8 می در شانگهای برگزار شد. این رویداد بسیاری از علاقه مندان به دوچرخه را به خود جلب کرد و محبوبیت "فرهنگ دوچرخه سواری" را بیشتر ترویج کرد. Giant گزارش می دهد که آخرین نسل دهم دوچرخه فیبر کربن جاده ای، TCR، و سایر محصولات نوآورانه آن، تحسین مشتاقانه ای از سوی مصرف کنندگان و کارشناسان صنعت دریافت کرده است.





