Jun 19, 2024 پیام بگذارید

تجزیه و تحلیل بازار دوچرخه مکزیک در سال 2023

واردات و صادرات داده ها

news-720-420

news-636-474

 

- بین سال های 2012 تا 2020، واردات دوچرخه مکزیک به طور پیوسته در حال رشد بوده است. در سال 2021، حجم واردات نسبت به سال گذشته بیش از 100 درصد افزایش یافت، در سال 2022 کاهش یافت و در سال 2023 کاهش بیشتری خواهد داشت.

 

- واردات دوچرخه مکزیک عمدتاً از چین و پس از آن تایوان انجام می شود. در سال 2023، واردات دوچرخه از چین 93 درصد بوده است.

 

- صادرات دوچرخه مکزیک سال هاست که کمتر از 1 درصد واردات بوده و توان تولید و ساخت آن نسبتا ضعیف است.

 

داده های تولید و فروش

news-771-326

news-731-347

 

- ظرفیت تولید دوچرخه محلی مکزیک بسیار ضعیف است. تنها در شش سال، کل تولید دوچرخه محلی کمتر از 0.1٪ از کل فروش است. دوچرخه تقریباً به طور کامل به واردات وابسته است. به نظر نمی رسد که سیاست تجارت خارجی سختگیرانه صنعت دوچرخه سازی محلی را ارتقا دهد.

 

- پس از رسیدن به اوج در سال 2021، فروش دوچرخه در مکزیک برای دو سال متوالی شروع به کاهش کرد. در سال 2023، مکزیک 771574 دوچرخه فروخت و فروش آن همچنان کاهش یافت.

 

داده های بخش

 

news-789-471

news-767-471

 

- طبق داده های شش سال گذشته، مدل های بزرگسالان حدود 30 درصد در مکزیک را تشکیل می دهند، اما این میزان فروش بسیار کمتر از فروش دوچرخه های کودکان است. داده ها نشان می دهد که کاربران مکزیکی در دوران کودکی بیشتر از دوچرخه استفاده می کنند، اما بیشتر آنها پس از بزرگسالی به وسایل حمل و نقل دیگر روی می آورند.

 

- در بازار مکزیک، فروش مدل های بچه گانه همیشه سهم زیادی را به خود اختصاص داده است. فروش دوچرخه های کودکان در سال 2021 به اوج خود رسید و سپس وارد مرحله ترخیص موجودی شد و در حال کاهش مداوم است.

 

داده های تجارت الکترونیک

 

news-776-479

news-770-492

 

- قیمت پرفروش ترین دوچرخه های بزرگسال در مکزیک از طریق کانال های تجارت الکترونیکی عمدتاً زیر 6، 000 پزو مکزیک (350 دلار آمریکا) و قیمت دوچرخه های کودکان زیر 4700 پزو مکزیکی (275 دلار آمریکا) است. ) که هر دو عمدتا در محدوده قیمتی متوسط ​​و پایین قرار دارند.

 

سهم بازار ازدوچرخه های کودکاندر مکزیک بزرگ و پایدار است و به دنبال آن دوچرخه های کوهستانی قرار دارند و تقاضای بازار برای این دو مدل بیشتر است.

 

سیاست واردات دوچرخه در دو سال گذشته تشدید شده است که از منظر سیاستی برای صادرات دوچرخه کشور من بسیار غیردوستانه است. با این حال، صنعت تولید دوچرخه محلی مکزیک توسعه نیافته است، بنابراین فروش دوچرخه هنوز به شدت به واردات وابسته است.

 

کشور ما به عنوان بزرگترین واردکننده دوچرخه در مکزیک باید حداقل تحت تأثیر سیاست واردات قرار گیرد.

 

گروه پاندا به عنوان یک ستاره در حال رشد در صنعت تولید دوچرخه چین، در حال حاضر عمده فروشان دوچرخه تعاونی طولانی مدت و پایدار در آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی تاسیس کرده است. اگر شما نیز از پرسنل خرید در صنعت دوچرخه هستید، می توانید برای دریافت آخرین کاتالوگ محصولات دوچرخه و قیمت گذاری در سال 2024 با ما تماس بگیرید.

 

ارسال درخواست

whatsapp

تلفن

ایمیل

پرس و جو